Punta Gorda · Port Charlotte · Charlotte Harbor
Fuera de borda, electricidad marina e instalación de Garmin, arreglados en su muelle de canal en Punta Gorda Isles, su puesto en el centro o la entrada de su casa en Port Charlotte. Sin remolcar por la 41, sin fila de taller. Llame o escriba y habla con el mecánico que llega.
Charlotte Harbor es el segundo estuario más grande de Florida, y los botes que pescan en él viven en los canales dragados de aguas profundas de Punta Gorda Isles y Burnt Store Isles, las calles de canal de Port Charlotte, y dentro del portón en Burnt Store. Calles de canal sin salida, una sola entrada. Usted no lleva el bote a ninguna parte. Nosotros le traemos el taller.
Vamos al bote, encontramos el problema y lo arreglamos en el momento si se puede. Cualquier cosa mayor recibe una cotización primero.
4pm–6am, domingos y feriados. Primera hora en el bote incluida.
La cotización es el precio. Nuestra mano de obra está garantizada. Nunca pasamos de lo que usted aprobó sin preguntar primero.
Año, marca y qué está haciendo el bote. Una foto del motor o de la alarma en la pantalla nos ayuda a llevar los repuestos correctos.
Elevador, puesto, rack o entrada de casa. Recibe una ventana de llegada clara antes de comprometerse a nada.
Fotos de lo que encontramos antes de tocarlo, una cotización antes de cualquier trabajo mayor y una actualización cada 48 horas en trabajos largos.
Muelles y elevadores de canal en todo Punta Gorda Isles y Burnt Store Isles. El frente marítimo del centro alrededor de Fishermen’s Village y Laishley Park donde el río Peace se encuentra con la bahía. La comunidad con portón de Burnt Store por Burnt Store Road. Casas de canal en todo Port Charlotte, y botes de remolque en las rampas públicas de Ponce de Leon Park, Port Charlotte Beach Park y Spring Lake Park, o en la entrada de su casa.
¿Muelle con portón o reglas de marina? Tenemos una póliza de responsabilidad de $2 millones y enviamos un certificado de seguro a su marina, HOA o administrador de propiedad el mismo día que lo piden. Mándenos los requisitos con anticipación y queda resuelto.
No, pero es el extremo norte de nuestra cobertura, así que programamos las visitas al condado de Charlotte en vez de prometer la misma hora. Llame o escriba al (239) 834-8532 con lo que está haciendo el bote y recibe una ventana clara antes de comprometerse a nada.
Sí. Los muelles y elevadores de canal detrás de las casas son exactamente para lo que está hecho nuestro servicio móvil. Donde sea que esté el bote, vamos a él.
Díganos el procedimiento del portón cuando reserve. Si la comunidad, la marina o la HOA quiere un certificado de seguro en archivo, tenemos cobertura de responsabilidad de $2 millones y enviamos el certificado el mismo día que lo piden.
La visita de diagnóstico cuesta $200: vamos al bote, encontramos el problema y lo arreglamos en el momento si se puede, con una cotización antes de empezar cualquier trabajo mayor. Las visitas fuera de horario y de emergencia (4pm a 6am, domingos y feriados) cuestan $295 e incluyen la primera hora en el bote.
Motores fuera de borda Yamaha, Mercury (incluidos Verado y Racing) y Suzuki, más diésel marino Cummins para los cruceros y trawlers de la bahía. Electricidad marina, baterías, recableado e instalación de Garmin en cualquier marca.
Hay dos. Los residentes de invierno llenan el condado de Charlotte de noviembre a abril, y la temporada del sábalo (tarpon) trae pescadores a Boca Grande Pass de la primavera al verano. Si le toca el servicio de 100 horas o el anual, llamar antes de cualquiera de las dos avalanchas lo pone por delante.
Donde sea que esté su bote en Punta Gorda o Port Charlotte, vamos a él, y contestamos siempre. Díganos el año, la marca y qué está haciendo.
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