Punta Gorda · Port Charlotte · Charlotte Harbor
Fuera de borda, electricidad marina e instalación de Garmin, arreglados en su muelle de canal en Punta Gorda Isles, su puesto en el centro o la entrada de su casa en Port Charlotte. Sin remolcar por la 41, sin fila de taller. Llame o escriba: contestamos siempre y lo resolvemos.
Charlotte Harbor es el segundo estuario más grande de Florida, y los botes que pescan en él viven en los canales dragados de aguas profundas de Punta Gorda Isles y Burnt Store Isles, las calles de canal de Port Charlotte, y dentro del portón en Burnt Store. Calles de canal sin salida, una sola entrada. Usted no lleva el bote a ninguna parte. Nosotros le traemos el taller.
Piezas en mano, fotos de lo que encontramos, un reporte por escrito — el servicio anual completo, en su muelle.
Vamos al bote, encontramos el problema y lo arreglamos en el momento si se puede. Cualquier cosa mayor recibe una cotización primero.
4pm–6am, domingos y feriados. Primera hora en el bote incluida.
La cotización es el precio. Nuestra mano de obra está garantizada. Nunca pasamos de lo que usted aprobó sin preguntar primero.
Año, marca y qué está haciendo el bote. Una foto del motor o de la alarma en la pantalla nos ayuda a llevar los repuestos correctos.
Elevador, puesto, rack o entrada de casa. Recibe una ventana de llegada clara antes de comprometerse a nada.
Fotos de lo que encontramos antes de tocarlo, una cotización antes de cualquier trabajo mayor y una actualización cada 48 horas en trabajos largos.
Muelles y elevadores de canal en todo Punta Gorda Isles y Burnt Store Isles. El frente marítimo del centro alrededor de Fishermen’s Village y Laishley Park donde el río Peace se encuentra con la bahía. La comunidad con portón de Burnt Store por Burnt Store Road. Casas de canal en todo Port Charlotte, y botes de remolque en las rampas públicas de Ponce de Leon Park, Port Charlotte Beach Park y Spring Lake Park, o en la entrada de su casa.
¿Muelle con portón o reglas de marina? Tenemos una póliza de responsabilidad de $2 millones y enviamos un certificado de seguro a su marina, HOA o administrador de propiedad el mismo día que lo piden. Mándenos los requisitos con anticipación y queda resuelto.
Todo lo que ve en este sitio se hace en Punta Gorda y Port Charlotte en su muelle, elevador o entrada. Servicio de motor fuera de borda con piezas incluidas, un solo precio por motor. Dock Care para botes que pasan tiempo sin uso. Inspección antes de comprar. Electricidad marina y Garmin. Un solo número para todo.
100 horas, 300 horas, 500 horas o anual — diga lo que diga el horómetro, el servicio que hacemos en Punta Gorda y Port Charlotte es el completo: aceite y filtro, bujías, filtros de combustible, separador de agua, kit de bomba de agua, termostato, aceite de engranajes, ánodos, correas y una inspección completa con informe por escrito. Piezas del fabricante según su número de serie, un solo precio por motor, por escrito antes de ir. Ver la página de servicio de fuera de borda →
Problemas de bote que resolvemos en Punta Gorda y Port Charlotte: El trim no funciona · El bote no arranca · Alarma de sobrecalentamiento · Fuga en la pata · No entra en cambio · La batería se descarga · Cuánto cuestan las reparaciones
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Una visita al mes en su elevador o muelle en Punta Gorda o Port Charlotte: encendemos los motores, los enjuagamos, mantenemos las baterías cargadas, drenamos el vaso del separador de combustible, revisamos la sentina, las luces y la electrónica, miramos la unidad inferior y los ánodos, y le enviamos las fotos el mismo día — donde quiera que esté. Prioridad en la agenda, cada reparación cotizada por escrito, el servicio anual a precio de miembro. Semanal, mensual o de temporada — escrito para su bote, una sola cifra fija, mes a mes.
No, pero es el extremo norte de nuestra cobertura, así que programamos las visitas al condado de Charlotte en vez de prometer la misma hora. Llame o escriba al (239) 834-8532 con lo que está haciendo el bote y recibe una ventana clara antes de comprometerse a nada.
Sí. Los muelles y elevadores de canal detrás de las casas son exactamente para lo que está hecho nuestro servicio móvil. Donde sea que esté el bote, vamos a él.
Díganos el procedimiento del portón cuando reserve. Si la comunidad, la marina o la HOA quiere un certificado de seguro en archivo, tenemos cobertura de responsabilidad de $2 millones y enviamos el certificado el mismo día que lo piden.
Sí. Dock Care es una visita mensual en su elevador o muelle: encendemos y enjuagamos los motores, mantenemos las baterías cargadas, drenamos el vaso del separador de combustible, revisamos la sentina y la electrónica, y le enviamos las fotos el mismo día. El bote está listo el día que usted llega.
La visita de diagnóstico cuesta $250: vamos al bote, encontramos el problema y lo arreglamos en el momento si se puede, con una cotización antes de empezar cualquier trabajo mayor. Las visitas fuera de horario y de emergencia (4pm a 6am, domingos y feriados) cuestan $295 e incluyen la primera hora en el bote.
Motores fuera de borda Yamaha, Mercury (incluidos Verado y Racing) y Suzuki, más diésel marino Cummins para los cruceros y trawlers de la bahía. Electricidad marina, baterías, recableado e instalación de Garmin en cualquier marca.
Hay dos. Los residentes de invierno llenan el condado de Charlotte de noviembre a abril, y la temporada del sábalo (tarpon) trae pescadores a Boca Grande Pass de la primavera al verano. Si le toca el servicio de 100 horas o el anual, llamar antes de cualquiera de las dos avalanchas lo pone por delante.
Donde sea que esté su bote en Punta Gorda o Port Charlotte, vamos a él, y contestamos siempre. Díganos el año, la marca y qué está haciendo.
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