Bonita Springs · Estero · Estero Bay
Fuera de borda, electricidad marina e instalación de Garmin, arreglados en su muelle en el río, su rack en la marina de la comunidad o la entrada de su casa. Sin remolcar por la 41, sin fila de taller. Llame o escriba y habla con el mecánico que llega.
Estero Bay tiene en promedio solo unos pies de profundidad, y los botes que la navegan viven río arriba en el Imperial y el Estero y dentro de comunidades con portón como Bonita Bay y Pelican Landing, en muelles privados, elevadores y racks de la comunidad. Usted no lleva el bote a ninguna parte. Nosotros le traemos el taller, y gestionamos el papeleo del portón con anticipación.
Vamos al bote, encontramos el problema y lo arreglamos en el momento si se puede. Cualquier cosa mayor recibe una cotización primero.
4pm–6am, domingos y feriados. Primera hora en el bote incluida.
La cotización es el precio. Nuestra mano de obra está garantizada. Nunca pasamos de lo que usted aprobó sin preguntar primero.
Año, marca y qué está haciendo el bote. Una foto del motor o de la alarma en la pantalla nos ayuda a llevar los repuestos correctos.
Elevador, puesto, rack o entrada de casa. Recibe una ventana de llegada clara antes de comprometerse a nada.
Fotos de lo que encontramos antes de tocarlo, una cotización antes de cualquier trabajo mayor y una actualización cada 48 horas en trabajos largos.
Muelles y racks dentro de Bonita Bay y Pelican Landing. Casas frente al río a lo largo del río Imperial y el río Estero, y las calles de canal detrás de Bonita Beach. Botes de remolque en la rampa del río Imperial en la 41 o la rampa del Koreshan State Park en Estero, o en la entrada de su propia casa. Cada paso que sale de la bahía, de Big Carlos a Big Hickory, empieza en un muelle al que podemos llegar.
¿Muelle con portón o reglas de marina? Tenemos una póliza de responsabilidad de $2 millones y enviamos un certificado de seguro a su marina, HOA o administrador de propiedad el mismo día que lo piden. Mándenos los requisitos con anticipación y queda resuelto.
Los dos están dentro de nuestra zona de cobertura regular. Llame o escriba al (239) 834-8532 con lo que está haciendo el bote y recibe una ventana de llegada clara antes de comprometerse a nada.
Díganos el procedimiento del portón cuando reserve. Pelican Landing, por ejemplo, emite pases de visitante por su sistema telefónico; nosotros lo gestionamos con anticipación. Si la comunidad o la marina quiere un certificado de seguro en archivo, tenemos cobertura de responsabilidad de $2 millones y enviamos el certificado el mismo día que lo piden.
Sí. Los muelles y elevadores privados a lo largo de los ríos Imperial y Estero son exactamente para lo que está hecho nuestro servicio móvil. Donde sea que esté el bote, vamos a él.
La visita de diagnóstico cuesta $200: vamos al bote, encontramos el problema y lo arreglamos en el momento si se puede, con una cotización antes de empezar cualquier trabajo mayor. Las visitas fuera de horario y de emergencia (4pm a 6am, domingos y feriados) cuestan $295 e incluyen la primera hora en el bote.
Motores fuera de borda Yamaha, Mercury (incluidos Verado y Racing) y Suzuki, más diésel marino Cummins. Electricidad marina, baterías, recableado e instalación de Garmin en cualquier marca.
Sí, pero reserve con tiempo. Bonita Springs está en su pico de noviembre a abril, con febrero como el mes más ocupado. Si le toca el servicio de 100 horas o el anual, llamar antes de que empiece la temporada lo pone por delante de la avalancha.
Donde sea que esté su bote, vamos a él, y contestamos siempre. Díganos el año, la marca y qué está haciendo.
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