Piezas en mano, fotos de lo que encontramos, un reporte por escrito — el servicio anual completo, en su muelle.
#1 En Mantenimiento De Motores Fuera De Borda · Bonita Springs · Estero · Estero Bay
Servicio anual completo de motores fuera de borda, reparaciones, sistema eléctrico marino e instalaciones Garmin — hechos en su muelle en el río, su rack en la marina de la comunidad o la entrada de su casa. Sin remolcar por la 41, sin fila de taller. Llame o envíe un texto — contestamos siempre, y lo resolvemos.
Estero Bay tiene en promedio solo unos pies de profundidad, y los botes que la navegan viven río arriba en el Imperial y el Estero y dentro de comunidades con portón como Bonita Bay y Pelican Landing, en muelles privados, elevadores y racks de la comunidad. Usted no lleva el bote a ninguna parte. Nosotros le traemos el taller, y gestionamos el papeleo del portón con anticipación.
Piezas en mano, fotos de lo que encontramos, un reporte por escrito — el servicio anual completo, en su muelle.
Vamos al bote, encontramos el problema y lo arreglamos en el momento si se puede. Cualquier cosa mayor recibe una cotización primero.
4pm–6am, domingos y feriados. Primera hora en el bote incluida.
La cotización es el precio. Nuestra mano de obra está garantizada. Nunca pasamos de lo que usted aprobó sin preguntar primero.
Una foto de la placa del número de serie del motor sirve. Le respondemos con su precio exacto por escrito antes de ir.
Muelle de canal, elevador, atracadero, rack o entrada de su casa. Recibe una ventana de llegada clara; los portones y las reglas de la marina se coordinan de antemano.
Fotos del trabajo y de las piezas viejas, un reporte por escrito y un recordatorio cuando toque el próximo servicio.
Muelles y racks dentro de Bonita Bay y Pelican Landing. Casas frente al río a lo largo del río Imperial y el río Estero, y las calles de canal detrás de Bonita Beach y Barefoot Beach. Botes de remolque en la rampa del río Imperial en la 41 o la rampa del Koreshan State Park en Estero, o en la entrada de su propia casa. Cada paso que sale de la bahía, de Big Carlos a Big Hickory, empieza en un muelle al que podemos llegar.
¿Muelle con portón o reglas de marina? Tenemos una póliza de responsabilidad de $2 millones y enviamos un certificado de seguro a su marina, HOA o administrador de propiedad el mismo día que lo piden. Mándenos los requisitos con anticipación y queda resuelto.
Todo lo que ve en este sitio se hace en Bonita Springs y Estero en su muelle, elevador o entrada. Servicio de motor fuera de borda con piezas incluidas, un solo precio por motor. Dock Care para botes que pasan tiempo sin uso. Inspección antes de comprar. Electricidad marina y Garmin. Un solo número para todo.
100 horas, 300 horas, 500 horas o anual — diga lo que diga el horómetro, el servicio que hacemos en Bonita Springs y Estero es el completo: aceite y filtro, bujías, filtros de combustible, separador de agua, kit de bomba de agua, termostato, aceite de engranajes, ánodos, correas y una inspección completa con informe por escrito. Piezas del fabricante según su número de serie, un solo precio por motor, por escrito antes de ir. Ver la página de servicio de fuera de borda →
Problemas de bote que resolvemos en Bonita Springs y Estero: El trim no funciona · El bote no arranca · Alarma de sobrecalentamiento · Fuga en la pata · No entra en cambio · La batería se descarga · Cuánto cuestan las reparaciones
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#1 en mantenimiento de motores fuera de borda. Cualquier Yamaha o Mercury, cualquier potencia, piezas incluidas: aceite 100% sintético y filtro, bujías, filtros de combustible y separador de agua, kit de bomba de agua, termostato, aceite y sellos de la unidad inferior, ánodos, correas donde las haya, grasa y una inspección completa con reporte por escrito. Hecho en su muelle, elevador, atracadero o rack.
Envíe por texto el número de serie de su motor — una foto de la placa sirve — y le respondemos con su precio exacto por escrito antes de ir.
Una visita al mes en su elevador o muelle en Bonita Springs o Estero: encendemos los motores, los enjuagamos, mantenemos las baterías cargadas, drenamos el vaso del separador de combustible, revisamos la sentina, las luces y la electrónica, miramos la unidad inferior y los ánodos, y le enviamos las fotos el mismo día — donde quiera que esté. Prioridad en la agenda, cada reparación cotizada por escrito, el servicio anual a precio de miembro. Semanal, mensual o de temporada — escrito para su bote, una sola cifra fija, mes a mes.
Los dos están dentro de nuestra zona de cobertura regular. Llame o escriba al (239) 834-8532 con lo que está haciendo el bote y recibe una ventana de llegada clara antes de comprometerse a nada.
El precio depende de su motor, no de un menú: cualquier Yamaha o Mercury, piezas incluidas, aceite 100% sintético de serie. Envíenos por texto el número de serie del motor, o una foto de la placa, y recibe el precio exacto por escrito antes de que vayamos. Los motores dobles y triples se cotizan por motor.
Sí. En el elevador, en el atracadero, en un remolque en la entrada de su casa o en la marina. Lo único que necesitamos es el bote donde está y una forma de llegar a él.
Sí. Muchos botes aquí pasan parados desde la primavera hasta Acción de Gracias. Hacemos el servicio del motor antes de que regrese, le enviamos las fotos y el reporte por mensaje, y el bote está listo el día que llega. Para los meses que está fuera, Dock Care, un encendido, enjuague y revisión mensual con reporte fotográfico, lo mantiene listo.
Díganos el procedimiento del portón cuando reserve. Pelican Landing, por ejemplo, emite pases de visitante por su sistema telefónico; nosotros lo gestionamos con anticipación. Si la comunidad o la marina quiere un certificado de seguro en archivo, tenemos cobertura de responsabilidad de $2 millones y enviamos el certificado el mismo día que lo piden.
Sí. Los muelles y elevadores privados a lo largo de los ríos Imperial y Estero son exactamente para lo que está hecho nuestro servicio móvil. Donde sea que esté el bote, vamos a él.
Motores fuera de borda Yamaha, Mercury (incluidos Verado y Racing) y Suzuki, más diésel marino Cummins. Electricidad marina, baterías, recableado e instalación de Garmin en cualquier marca.
Sí, pero reserve con tiempo. Bonita Springs está en su pico de noviembre a abril, con febrero como el mes más ocupado. Si le toca el servicio de 100 horas o el anual, llamar antes de que empiece la temporada lo pone por delante de la avalancha.
La visita de diagnóstico cuesta $250: vamos al bote, encontramos el problema y lo arreglamos en el momento si se puede, con una cotización antes de empezar cualquier trabajo mayor. Las visitas fuera de horario y de emergencia (4pm a 6am, domingos y feriados) cuestan $295 e incluyen la primera hora en el bote.
Donde sea que esté su bote, vamos a él, y contestamos siempre. Envíe por texto el número de serie del motor — una foto de la placa sirve — y recibe su precio exacto por escrito.
We speak English · Diagnóstico $250 · Fuera de horario $295 · Seguro de $2M, certificado a pedido · Todo el suroeste de Florida →