Piezas en mano, fotos de lo que encontramos, un reporte por escrito — el servicio anual completo, en su muelle.
Fort Myers · North Fort Myers · El Caloosahatchee
Fuera de borda, electricidad marina e instalación de Garmin, arreglados en su muelle en el río, su puesto en el centro o la entrada de su casa. Sin remolcar, sin fila de taller. Llame o escriba: contestamos siempre y lo resolvemos.
El Caloosahatchee es el extremo oeste de la vía navegable Okeechobee, que cruza el estado, y los botes de Fort Myers viven a lo largo de él: muelles privados desde Fort Myers Shores hasta Iona y Punta Rassa, puestos en el centro, canales en North Fort Myers. Con el Yacht Basin de la ciudad todavía en remodelación, más botes que nunca se quedan en casa. Usted no lleva el bote a ninguna parte. Nosotros le traemos el taller.
Piezas en mano, fotos de lo que encontramos, un reporte por escrito — el servicio anual completo, en su muelle.
Vamos al bote, encontramos el problema y lo arreglamos en el momento si se puede. Cualquier cosa mayor recibe una cotización primero.
4pm–6am, domingos y feriados. Primera hora en el bote incluida.
La cotización es el precio. Nuestra mano de obra está garantizada. Nunca pasamos de lo que usted aprobó sin preguntar primero.
Año, marca y qué está haciendo el bote. Una foto del motor o de la alarma en la pantalla nos ayuda a llevar los repuestos correctos.
Elevador, puesto, rack o entrada de casa. Recibe una ventana de llegada clara antes de comprometerse a nada.
Fotos de lo que encontramos antes de tocarlo, una cotización antes de cualquier trabajo mayor y una actualización cada 48 horas en trabajos largos.
Las dos orillas del Caloosahatchee. Puestos en Legacy Harbour Marina en el centro, reabierta en 2026 tras su reconstrucción por el huracán. Muelles y elevadores privados a lo largo de McGregor Boulevard, Whiskey Creek, Town & River, Iona y Punta Rassa donde el río se encuentra con la bahía de San Carlos. Amarres y elevadores en Gulf Harbour y los muelles alrededor de Shell Point. Casas con canal en North Fort Myers y río arriba en Fort Myers Shores. Tres puentes gratuitos cruzan el río, así que el lado norte nunca es problema.
¿Muelle con portón o reglas de marina? Tenemos una póliza de responsabilidad de $2 millones y enviamos un certificado de seguro a su marina, HOA o administrador de propiedad el mismo día que lo piden. Mándenos los requisitos con anticipación y queda resuelto.
Todo lo que ve en este sitio se hace en Fort Myers en su muelle, elevador o entrada. Servicio de motor fuera de borda con piezas incluidas, un solo precio por motor. Dock Care para botes que pasan tiempo sin uso. Inspección antes de comprar. Electricidad marina y Garmin. Un solo número para todo.
100 horas, 300 horas, 500 horas o anual — diga lo que diga el horómetro, el servicio que hacemos en Fort Myers es el completo: aceite y filtro, bujías, filtros de combustible, separador de agua, kit de bomba de agua, termostato, aceite de engranajes, ánodos, correas y una inspección completa con informe por escrito. Piezas del fabricante según su número de serie, un solo precio por motor, por escrito antes de ir. Ver la página de servicio de fuera de borda →
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Una visita al mes en su elevador o muelle en Fort Myers: encendemos los motores, los enjuagamos, mantenemos las baterías cargadas, drenamos el vaso del separador de combustible, revisamos la sentina, las luces y la electrónica, miramos la unidad inferior y los ánodos, y le enviamos las fotos el mismo día — donde quiera que esté. Prioridad en la agenda, cada reparación cotizada por escrito, el servicio anual a precio de miembro. Semanal, mensual o de temporada — escrito para su bote, una sola cifra fija, mes a mes.
Fort Myers y North Fort Myers están dentro de nuestra zona de cobertura regular. Llame o escriba al (239) 834-8532 con lo que está haciendo el bote y recibe una ventana de llegada clara antes de comprometerse a nada.
Sí. Los muelles y elevadores privados a lo largo del Caloosahatchee son exactamente para lo que está hecho nuestro servicio móvil. Donde sea que esté el bote, vamos a él.
Normalmente un certificado de seguro. Tenemos cobertura de responsabilidad de $2 millones y enviamos el certificado a su marina, HOA o administrador de propiedad el mismo día que lo piden.
Sí. Dock Care es una visita mensual en su elevador o muelle: encendemos y enjuagamos los motores, mantenemos las baterías cargadas, drenamos el vaso del separador de combustible, revisamos la sentina y la electrónica, y le enviamos las fotos el mismo día. El bote está listo el día que usted llega.
La visita de diagnóstico cuesta $250: vamos al bote, encontramos el problema y lo arreglamos en el momento si se puede, con una cotización antes de empezar cualquier trabajo mayor. Las visitas fuera de horario y de emergencia (4pm a 6am, domingos y feriados) cuestan $295 e incluyen la primera hora en el bote.
Motores fuera de borda Yamaha, Mercury (incluidos Verado y Racing) y Suzuki, más diésel marino Cummins para los cruceros y trawlers que navegan el río. Electricidad marina, baterías, recableado e instalación de Garmin en cualquier marca.
Sí, pero reserve con tiempo. El condado de Lee se llena de noviembre a abril. Si le toca el servicio de 100 horas o el anual, llamar antes de que empiece la temporada lo pone por delante de la avalancha.
Donde sea que esté su bote en Fort Myers, vamos a él, y contestamos siempre. Díganos el año, la marca y qué está haciendo.
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